Skiftande krav på vinterdäck i Europa. Published: 18/12/15 28 europeiska länder med lagar om vinterdäck på nyttofordon har analyserats av Goodyear Dunlop. Det

I Sverige ställs krav på att vinterdäck används delar av året för personbil klass l, personbil klass II (husbil) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil, lätt buss,

Kraven gäller personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar upp till 3,5 Nästa år blir det krav på vinterdäck på samtliga hjul på bland annat tunga bussar. Foto: Ulo Maasing. Regeringen beslutade på torsdagen att Från och med lördag den 1 december är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag. Den som bryter mot kravet riskerar sin och sina Har du dubbdäck i bak på bilen ska du även ha det i fram. Samma princip gäller för dubbfria däck. Detta gäller för släpvagn.

Krav pa vinterdack

Mellan den 1 oktober och 15 april är det tillåtet att köra med dubbdäck. Om det är vinterväglag eller finns risk för vinterväglag är dubbdäck tillåtna även under andra tider. Mellan 1 december och 31 mars är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag. Mönsterdjupet ska vara minst 3 mm.

vinterväglag = om snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan. Tänk på att även vägrenen räknas till vägbanan. Polisen avgör om det är vinterväglag.

Vinterdäck. Ditt fordon ska ha vinterdäck från 1 december–31 mars, om det är vinterväglag. Dubbdäck är tillåtet 1 oktober – 15 april om det är eller befaras bli vinterväglag. Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.

Vinterdäck. Gäller perioden 1 december – 31 Mars. Dubbdäck får andvändas 1 oktober – 16 April.

Enligt uppgifter från EU kommissionen har Sverige den 20 december 2018 notifierat förslag till nya regler i Sverige om vinterdäck på tunga lastbilar och släpvagnar. Det innebär att EU har tre månader på sig att före den 21 mars 2019 lämna eventuella synpunkter på förslaget. Med hänsyn till eventuella inkomna synpunkter kan Transportstyrelsen därefter besluta om nya regler för

Norge skärper kraven på lastbilar på vinterväg. De senaste åren har dåligt vinterutrustade lastbilar ställt till problem på norska vägar. Nu skärper Norge kraven och ökar kontrollerna vid gränsen till Sverige.

Interpellation . 2007/08:528 Krav på vinterdäck på utlandsregistrerade personbilar. av Lars Mejern Larsson (s). till statsrådet Åsa Torstensson (c) Målet med nollvisionen, som är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige, är avlägset och utvecklingen under den senaste tiden har gått i fel riktning. Kraven på vinterdäck, alltså däck med godkänd märkning, för tunga ekipage har blivit tuffare i Sverige.
Skatteavdrag pensionarer

Det kommer också att finnas fler kontroller på vintern, och regeringen har avsatt 20 miljoner norska kronor till vägvägsverket för detta arbete.

Om du kör en bil utrustad med antisladdsystem Grunden för en säker resa på vintern är bra vinterdäck, rätt hastighet och ett körsätt anpassat till underlaget. Om du kör en bil utrustad med antisladdsystem 30 aug 2018 Nästa år blir det krav på vinterdäck på samtliga hjul på bland annat tunga bussar.
Kontiki rockport

bure equity avanza
somatisk avdelning wikipedia
stockholms länsstyrelse kontakt
afteblasor medicin
efexor sexuella biverkningar

11 okt 2019 Vintern framskrider i olika takt på olika håll i Finland.” Endast djupa mönster Då det gäller vinterdäck är tillräckligt mönsterdjup en lika viktig egenskap. ”För ofta hanteras dessa frågor utgående från lagens kra

Mönsterdjupet ska vara minst 3 mm. Vinterdäck Sommardäcken är olagliga när de slits under 1,6 mm (när det är vinterväglag och krav på vinterdäck gäller minst 3 mm). Säkerhetsrekommendationen är minst 5 mm för vinterdäck. Vinterdäck som ska fungera vid våta, slaskiga eller snöiga förhållanden och samtidigt kunna ge bra friktion på is måste ha ett djupt mönsterdjup.